예혼합 압축 착화 엔진의 운전 제어 방법
| 대표분류 | 기계 | ||
|---|---|---|---|
| 연구기관 | 한국기계연구원 | 연구자 | 박철웅 |
| 기술내용 |
이전대상 특허번호: 10-1383857(한국) 이전유형: 양도/전용/통상실시권 기술료: 양도 300만원 이상/전용실시 200만원 이상/통상실시 100만 이상(3년) 비고: 부가세 별도 예혼합 압축 착화 엔진의 운전 제어 방법이 개시된다. 예혼합 압축 착화 엔진의 운전 제어 방법은, (a) 예혼합 압축 착화 엔진의 운전 영역에 해당하는 엔진의 압력 상승률의 실험값을 엔진 제어 유닛에 입력하는 단계와, (b) 차량의 운행중 측정되는 엔진의 압력 상승률이 설정된 기준값 이상이면, 예혼합 압축 착화 연소 모드에서 가솔린 점화 착화 운전 모드로 전환하는 단계를 포함한다. |
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