플라즈마 반응기를 이용한 디젤엔진 배기가스의 저감시스템
| 대표분류 | 기계 | ||
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| 연구기관 | 한국기계연구원 | 연구자 | 이대훈 |
| 기술내용 |
이전대상 특허번호: 10-0743042(한국) 이전유형: 양도/전용/통상실시권 기술료: 양도 300만원 이상/전용실시 200만원 이상/통상실시 100만 이상(3년) 비고: 부가세 별도 본 발명은 Heavy hydrocarbon(HHC)연료를 사용하는 디젤엔진이 장착된 자동차의 배기가스 중 대표적인 오염물질은 입자상 물질(PM)과 질소 산화물(NOx)이 있으며, 상기 오염물질들을 플라즈마 반응기를 이용하여 감소시키기 위한 것으로 상기 입자상 물질(PM)을 제거를 위한 DPF 장치의 재생시에는 플라즈마 반응기 생성물을 배기가스의 배기관에 유입시켜 배기관의 온도를 상승시켜 DPF 장치의 재생효과를 상승시킴으로써 입자상 물질(PM)을 처리하고, 상기 DPF 장치의 재생 이외의 시간에는 플라즈마 반응기에서 생성된 가스를 엔진에 공급하여 배기가스 재순환장치(EGR : Exhaust gas recirculation)률을 증가시켜 오염물질인 질소 산화물(NOx)를 저감시키는 플라즈마 반응기를 이용한 디젤엔진 배기가스의 저감시스템에 관한 것이다. 이러한 본 발명의 플라즈마 반응기를 이용한 디젤엔진 배기가스의 저감시스템은 연료탱크로부터 연료를 공급받아 연소시키는 엔진과; 상기 엔진으로부터 배출되는 배기가스가 배출되는 배기관에 설치되어 입자상 물질(PM)을 재생시키기 위하여 DPF재생장치와; 상기 배기관으로 배출되는 배기가스의 일부를 엔진으로 공급시키도록 설치된 배기가스 재순환장치(EGR)와; 상기 DPF재생장치와 배기가스 재순환장치(EGR)의 효율을 높이고자 설치된 플라즈마 반응기로 구성되되, 상기 DPF재생장치를 이용한 입자상 물질(PM)을 재생시에는 플라즈마 반응기로부터 발생된 생성물을 배기관으로 공급하여 배기관의 온도를 상승시킴으로써 DPF재생장치의 효율을 높이고, 그 외의 시간에는 플라즈마 반응기로부터 발생된 생성물을 엔진으로 공급하여 배기가스 재순환장치(EGR)의 효율을 높이도록 이루어진 것이다. |
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