고속철도 팬터그래프용 능동형 높이 상승 제한 장치
| 대표분류 | 차량/운수 | ||
|---|---|---|---|
| 연구기관 | 한국철도기술연구원 | 연구자 | 권삼영 |
| 기술내용 |
이전대상 특허번호: 10-1261844(한국) 이전유형: 양도 기술료: 500만원 비고: 부가세 별도 본 발명은 차량의 주행 속도에 따라 팬터그래프의 높이상승제한장치를 제한모드나 해제모드로 자동 변경하는 고속철도 팬터그래프용 능동형 높이상승제한 장치에 관한 것으로; 팬터그래프의 승강시에 높이상승을 제한하는 높이상승제한수단과, 고속철도 차량의 주행 속도가 설정속도 이상이면 높이상승제한수단을 제한모드로 작동시키고 고속철도 차량의 주행속도가 설정속도 이하이면 상기 높이상승제한수단을 해제모드로 작동시키는 제어수단으로 구성되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 우리나라와 같이 전차선 높이가 다른 고속선과 기존선이 번갈아 연결된 연결선 구간을 고속철도 차량이 지날 때 기관사가 팬터그래프를 승강시키지 않고 자동적으로 열차속도를 가지고 판단하여 고속선과 기존선에 맞는 높이상승제한 장치의 운행 모드(제한 또는 해제)를 자동적으로 작동시켜 기존선과 고속선이 만나는 연결선 구간에서도 역행 운행이 가능하여 여행시간을 단축시킬 수 있다. |
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