개선된 계류시스템을 구비한 선체의 선수부 구조
| 대표분류 | 차량/운수 | ||
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| 연구기관 | 한국지질자원연구원 | 연구자 | 정성훈 |
| 기술내용 |
이전대상 특허번호: 10-1855116(한국) 이전유형: 통상실시권 기술료: 중소기업 기준 : 기술지도 미포함 조건 / 기술료 300~500만원 비고: 부가세 별도 본 발명의 개선된 계류방식을 구비한 선체의 선수부 윈치(10)에 거치된 계류로프(5)로 계류되는 선체의 선수부 구조에 있어서, 선체(1)의 선수부에 적어도 2개의 보우롤러부(100);를 구비하고, 보우롤러부(100)는, 적어도 2개의 라운드바(110); 라운드바(110)가 내삽되는 원통형 공간부(121)가 구비되는 적어도 2개의 롤링(120); 및 라운드바(110)의 일단이 홈부(135)에 내삽되고, 라운드바(110)의 타단이 캡(190)과 2개의 렌치볼트(170,171)에 의해 공간부(137)에 고정되는 하나 이상의 케이스(130);를 포함하여 구성된다. |
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