이차전지용 고체 전해질 복합 부직포 분리막 기술

이차전지용 고체 전해질 복합 부직포 분리막 기술 상세정보
대표분류 전기전자
연구기관 한국전기연구원 연구자 이상민
기술내용


TRL 4


[기술개요]


○ 분리막의 열 안전성 및 장기 신뢰성을 동시에 확보 가능한 고체 전해질 복합 부직포 분리막 기술


○ 종전수준의 내열성, 열수축성, shut down 기능을 유지하면서 이온전도도가 높고 대극에서의 금속이온 석출이 없는 리튬이차전지용으로 사용되는 부직포 분리막



[기술의 특장점]


○ 전기방사라는 간단한 방법을 이용하여 고체 전해질을 분리막의 한쪽면에 부착해 제조과정이 간단하고 작업효율이 높음


○ 분리막의 열 안정성을 유지하면서 고온에서의 장기 신뢰성을 확보 ○ 기존의 분리막 이온전도도의 성능을 1.20x10-5 S/cm에서 3.05x10-5 S/cm로 향상시킴 (after 100cycle at 25℃/4.5V)


○ 양극에 마주하는 면에는 고체전해질이 부착되고, 음극에 마주하는 면에는 고체전해질이 부착되지 않는 2중 구조를 가짐



[시장동향]


○ 글로벌 리튬이온전지 시장은 2019년 198GWh로 연평균 29.5% 성장하여 2030년에는 3,392GWh에 달할 것으로 전망


○ 글로벌 ESS 시장은 2017년 20GWh로 연평균 25.6% 성장하여 2025년에는 121GWh에 달할 것으로 전망



[적용분야]


○ 본 기술은 분리막의 열안정성 및 장기 신뢰성이 동시 확보된 리튬이온 이차전지를 제작하여 전기자동차(xEV), 에너지저장장치(ESS), 휴대용 스마트 기기 등 다양한 분야에 활용 가능함

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