철도차량의 승차감 향상을 위한 차체 상부 연결 구조
| 대표분류 | 차량/운수 | ||
|---|---|---|---|
| 연구기관 | 한국철도기술연구원 | 연구자 | 서승일 |
| 기술내용 |
본 기술은 산악철도차량의 곡선이나 경사주행 또는 곡선경사주행시 전후부 차량의 상대변위를 감소시켜주는 철도차량용 차체 상부 연결 구조 기술 곡선경사 구간 주행으로 전후부 차량간 비틀림과 굽힘이 발생하는 경우 하부연결기와 연계하여 연결부의 회전 변위에 저항하고 하중을 분담하며 진동을 흡수함 철도차량의 산악 경사 혹은 곡선 구간 주행시 차량간 변위와 진동 저감으로 차체의 승차감 향상 |
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