대표분류 | 차량/운수 | ||
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연구기관 | 한국철도기술연구원 | 연구자 | 신유정 |
기술내용 |
본 기술은 주행환경에 따라 일차현가시스템을 부분적 또는 통합적으로 제어하여 최적의 주행성능을 도모할 수 있는 자기유변탄성체를 이용한 철도차량의 축상지지장치 축상지지장치에 자기유변탄성체를 현가장치로 적용하여 기존 철도차량 대비 최적의 곡선주행성능 및 주행 안정성 확보 본 철도차량의 축상지지장치의 자기유변탄성체는 실리콘이나 고무에 자성을 갖는 입자를 결합한 형태를 가짐 |
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