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안전성이 우수한 철도차량 마찰성능 향상 시스템 상세정보
대표분류	차량/운수
연구기관	한국철도기술연구원	연구자	조용현, 김주욱
기술내용	본 기술은 철도차량과 궤도 간의 마찰특성을 개선하여 소음진동을 최소화하는 기술로서, 열처리를 통해 경화되는 하드닝부를 포함하는 기술
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