선상 수소재료 내장형 앰풀 시험편 및 이를 이용한 인장시험 방법
| 대표분류 | 측정/검사/시험 | ||
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| 연구기관 | 한국표준과학연구원 | 연구자 | 이윤희, 김용일, 백운봉, 이해무 |
| 기술내용 | 수소손상정도를 직접측정하기 위해서는 수소분위기 내에서 소재역학시험을 수행하는 방법이 일반적이다. 그러나 in situ 수소재료 측정시스템의 경우 기계적 하중 전달과 기밀문제의 상충으로 인해 고도의 고가시스템이 요구되고 있다. 본 기술은 이를 해결하기 위하여 앰풀 시험편으로 고가의 오토클레이브 역할을 할 수 있는 새로운 기술이 개발되었다. 고압 수소가스로 충전된 고연성을 갖는 앰풀 시험편 내부에 세선형태의 금속시험편을 장착하고, 앰풀 전체를 단축인장시험 함으로써 금속세선 시험편의 변형과 파단을 유발한다. 앰풀에 비해 금속세선 시험편의 연성이 낮기 대문에 금속센서의 파단이 발생할 때까지 고압수소가스 환경은 유지되며, 파단시험편의 관찰을 통해 수소취성을 평가할 수 있는 파단변형률 변화나 단면수축률 변화를 측정한다. | ||
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